Такой вопрос, поскажите. Вечером приехал, загнал в гараж ланса, решил почистить регуляторХХ. Открутил его и снял не отсоединяя проводов, открутил моторчик, червячок промыл WD40, закрутил, поставил все на место, утром заводить, а в ответ тишина, искра есть , бензином ваняет, но заводиться не хочет. Что может не завестись из-за этого регулятораХХ? Помогал педалью - ноль эмоций.
Фотоотчет сегодня подробный сделаю, предварительно подал на моторчик питание - работает, собрал - шток выдвигается и задвигается обратно (назад правда тяжелее, т.к. пружина создает дополнительно усилие), сегодня попробую поставлю на авто, есть подозрение что на РХХ плохо подаётся питание, возможно окислились контакты или ещё что-нибудь. Вообщем буду дальше разбираться, заодно и фото сделаю.
Спасибо будем знать! Но на ноуте такого нет!
Евгений Москване забудьте отчёт о проделанной работе.
в компе на MOLEX'е, а что это такое?
в компе на MOLEX'е 5V кто взять мешает? я так проверял. черный и красный провод (желтый 12V)
Зарядное пойдёт, силу тока минимум поставить чтоб обмотки не погорели. сила тока нужна в миллиамперах если там такая есть. А насчёт разобрать прочистить промыть и проверить это правильное решение. возможно что что то попадает и заклинивает. По крайней мере хуже не будет. Главное не трогать ДДЗ потом выставлять его мучение.
У меня зарядка для АКБ китайская есть, так там есть режим переключения 12/6V. Ещё сила тока там регулируется, может подойдет? Какую силу тока на нём можно выставить? Не угрохает ли это моторчик? Смотрел зарядку для ноутбука, кажись там 12V на блоке написано.По поводу того что червяк проскакивает, по звуку скрежета кажется что он не на валу проскакивает, а просто не цепляет шестерню, будто шестерня стоит в клине и не хочет вращаться.... ручками всё крутиться. Думаю всё в домашних условиях перебрать, смазать, подключить и проверить.
6v можно и из батареек сделать, или от радиоуправляемых машин аккумулятор, они как раз 6-7V. зарядное от ноутбуков и ТД. если червяк проскакивает то можно просто его приклеить на вал, поксипол поможет, или суперклей.
Такая же проблема, разобрал, визуально всё в порядке, ставлю на машину - трещит, пытается крутить его но не получается, как будто червячный вал проскакивает и не цепляет за зубья, вроде как в клин вошел. Пока думаю как моторчик проверить, где найти источник 6V дома. Если ещё кто есть в этой ветке живой отзовитесь!!!
вот, яже говорил что надо весь регулятор забирать на донорство ))))
В процессе ремонта я сломал пластмассовую втулку что вставляется в отверстие для штока.После длительных прочисток и смазываний трущихся частей ( для прочистки я специально купил очиститель электрических контактов ABRO, а для смазки белую литиевую смазку ABRO) шток начал двигаться и без втулки, но крайне вяло и не всегда. Потом Семён мне отдал его нерабочий регулятор на запчасти. Установка втулки не особо помогла. После чего я снял моторчик с нерабочего регулятора, хорошенько его прочистил и как оказалось он крутит получше. Далее поменял шестерню (на нерабочем регуляторе она была сточена) установил на свой регулятор. Шток начал двигаться веселей. Сегодня покатался на восстановленом регуляторе, пока всё отлично.
Регулятор починил.Благодарю за помощь Семёна ( Sam_180 )Всегда готов купить регулятор ХХ на запас.
действительно с шестернёй все хорошо. хочешь позвони, обсудим. принцип работы я вроде понял )89516679219 семёнмогу попробовать починить...
Вот, снял как смог. Шестерня вроде в порядке. Что с ней может быть?Датчик не проверял. В нерабочем состоянии на 2 и 3 контактах 3.6 ком. По описанию при движении штока сопротивление должно меняться в пределах 4 - 6 ком. Так что как он будет работать пока не ясно.Мне пока не совсем понятен и сам принцип его работы. Сопротивление меняется за счёт изменения натяжения пружины или из за чего то ещё?
нужна фотка именно шестерни с моторчика, обычно в ней засада. сам датчик проверял кстати?
Вот фотка. Снял всё, кроме моторчика, он крутится нормально. И ещё забыл снять для фотки пластмассовую втулку которая вставляется в отверстие для штока.
Есть нерабочий на з.ч. свой я смог починить.скинь фотку разобранного(лучше всех деталей), покажу где косяк )
Доброго всем дня!Возникла следующая проблема. Перестал работать Регулятор холостого хода.Проблема с этой деталью на этом форуме уже обсуждалась, и не раз. Поэтому я спокойно снял регулятор и разобрал. Первым делом проверил моторчик. Он работал, но как то со сбоями. Несколько раз промыл очистителем электрических контактов, из него вытекло много всякой хрени и крутится он стал значительно лучше. После этого тщательно прочистил все остальные детали и кое где смазал. Далее установил на место моторчик, проверил чтобы он крутился. Далее собрал регулятор полностью. Но работать он не захотел. При подаче напряжения шток слабо дёргается и на этом всё затихает. Процедуру сборки и разборки регулятора повторял уже много раз, но шток так двигаться и не заставил.Если кто-нибудь уже сталкивался с подобной проблемой, буду признателен за ценный совет.Также с радостью куплю этот регулятор в исправном или не исправном состоянии (на запчасти) по сходной цене. Подробности
Mitsubishi Lancer Club - Мицубиси Лансер Клуб > Ремонт регулятора Xx на 4g15 ?
Комментариев нет:
Отправить комментарий